數(shù)控車床加工的對象有很多，大家公認比較難的就是比較圓滑的產(chǎn)品，因為經(jīng)常會在這上面出漏子，也造成了很多人的陰影，如果要加工整球有什么車刀好？下面新錦泰為大家?guī)砗糜玫耐扑]。

數(shù)控車床加工整球可以用右偏外圓刀加工右側(cè)的半球，用左偏內(nèi)孔刀加工左側(cè)（正中間不可以斷開，必須 留一點），隨后再用斷開刀斷開，最終解決斷開部位，能夠車還可以磨。程序前邊再加上G41就可以和一般車刀一樣應(yīng)用，這把刀應(yīng)用完畢時還需要用G40。還需要在刀補一頁最終一行”R”下邊鍵入你刀的R多少錢，最終一行仍在鍵入0到9的數(shù)據(jù)，3意味著是車內(nèi)孔從左往右。

假如你的技術(shù)實力非常好得話，你能應(yīng)用R形弧形刀來加工整球；假如你的水準(zhǔn)一般得話，提議你選用成形刀來加工。很大直徑最好用數(shù)控機床車，小直徑且總數(shù)少規(guī)定不緊的，能夠自身磨個弧形刀。最終精加工毫無疑問要用球頭銑刀。

車床加工球類零件實際上挺簡易的,關(guān)鍵是在刀具上：一、G02/G03X(U)._Z(W)._I._K._F._;二、G02/G03X(U)._Z(W)._R._F._;這也是命令文件格式。G02：順時針方向弧形刀具半徑補償，G03：反方向弧形刀具半徑補償，I：圓心點相對性弧形起始點的X向相對值座標(biāo)，K：圓心點相對性弧形起始點的Z向相對值座標(biāo)，R：弧形半經(jīng)(車床R值全是正的)，F(xiàn)：切削速度，這也是弧形的2種程序編寫文件格式，一般程序編寫工程圖紙上面標(biāo)明弧形半經(jīng)了，因此一般都用第二種文件格式。

你加工的球面是幾度我也不知道，視角并不是很大用93仿型車刀就可以了,視角非常大強烈推薦如圖所示的車刀，切槽刀尖抗壓強度比不上RV不建議應(yīng)用。球形并不像的重要就是你未測算刀尖圓孤，不清楚你采用的數(shù)車是啥規(guī)格的，假如采用的是斜身式，93數(shù)控車床刀尖右補為G42，刀尖的部位是T3。

以上就是新錦泰為大家?guī)淼摹皵?shù)控車床加工整球車刀”，希望能對您有所幫助。要明確我們的加工弧度以及其它產(chǎn)品參數(shù)，因此這才是我們需要嚴格注意的。